濟南隆繼打造:石材、不銹鋼管、棒材、箔帶、卡箍、焊材等的規格。支持系統非標準件制定,打造【鋼筋取樣計算機證書整機質保一年】可放心肉選擇。
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Invar36高質棒材
Invar36就是種含鐵量鎳錳鋼的錳鋼,它還具有35-36%的鎳,還具有較低的熱收縮公式。之中對碳、錳材料的保持極為極為重要。冷磨損能降熱收縮公式,在其他溫超范圍內的熱治理能使熱收縮公式不穩化。
在-250℃和+200℃之間具有極低的熱膨脹系數。具有很好的塑性和韌性。
Invar36鍛件是精鑄壓合模樣的產品設備,利用技術或黑色防靜電鑷子在沖刺或負擔意義下,對金屬材料坯料給予外界,使其生成韌度變形幾率,增加長寬、線條及耐磨性,加以制造技術自動化機械零部件或零部件毛胚房的壓合模樣粗加工技術,精鑄又稱之為為鍛壓。
車輛性能
· 的產品外觀滑潤、不平
· 規格尺寸精確高
· 自動化制作加工效能好
· 熱變大指數很低
· 積極的延展性和耐磨性
· 耐氧化效果*
近意型號
法國:UNS K93600,UNS K93601
法:Fe-Ni36
傳統:1.3912、Ni36
國:4J36
加拿大:X1NiCrMoCu,N 25-20-7
施行的標準
ASME A658
ASME B388
ASME B753
生物學完分Typical values(Weight %)
Ni | Fe | C | Si | Mn | P | S |
≤ | ||||||
35.0-37.0 | 余 | 0.05 | 0.30 | 0.60 | 0.02 | 0.02 |
力學結構使用性能 (退火態)
室內溫度 ℃ | 塑性變形屈服強度 R p0.2/MPa | 拉伸抗拉強度抗拉強度 R m/ MPa | 延升率δ5 /% |
-250 | 880 | 1000 | 40 |
0 | 310 | 520 | 40 |
300 | 95 | 410 | 50 |
600 | 95 | 210 | 70 |
初中物理能力
溶點:1430-1450℃
導熱系數:8.1g/mg3
比熱容(20~100℃)=515J/(kg•℃)
熱敏電阻率:ρ=0.78μΩ·m
熱導率:λ=11W/(m•℃)
居里點:Tc=230℃
硬度標準(HV)=140
回彈性模量:E=144GPa
冷應對率:ε=60%~70%
熱工作
1. 溫度因素標準1050℃~800℃,冷卻方式為水淬或快速空冷。
2. 未能夠適宜性,熱代加工后要做好軟融化退火工藝。
冷激光加工
1. 冷加工廠制作的原材料通常熱處理回火態,加工廠制作硬底化率與奧氏體鋁合金類似于。
2. 若冷生產制作量不大,則須要中央退火處置處置
3. 在特別狀態下可做出遇寒變彎,這是由于冷變彎能降膨脹指數公式指數公式。這般冷變彎沒了經久耐用性能參數,更是是在溫暖過高下,能用于比上班溫暖高約80℃、時間3小時、慢速冷卻的人工時效進行穩定處理。
不銹鋼焊接方法流程
1. 可應用一切不銹鋼焊接加工生產技術采取不銹鋼焊接加工,報礦鎢電級焊、等鋁離子焊、氬弧焊、手工藝品電悍等。先要康綠應用脈寬電孤焊。
2. 氬弧焊前,物料要發生退火工藝情形,覺得,隔膜真空泵污、刮痕、標記漆等
3. 都要適用低糖份填寫,層間溫應達不到120℃。
4. 不要求焊前和焊后熱處理淬火。
耐浸蝕力
在溫室常溫、干燥氣體當中中包括抗浸蝕性在別極端區域中,如潮氣體當中中,有將會發成服飾(銹蝕的).
利用領域
· 中國航空、航空零發動機零件
· 電能
· 頁巖油物理
· 漁業
· 電子廠企業
· 整形器具
· 軍用業
· 客車業
· 自動化機械市場
· 日器具品
· 工業部化
使用案例分析
· 汽車打著機零器件(如鍋輪盤、后軸頸、葉子、翅膀的翼梁等)
· 車子啟傾向零結構件(如曲軸、連桿、氣缸軸)
· 連桿、柱塞桿、柱塞頭、十字頭銷軸、曲軸轉動蝸輪等自動化安裝零主件
· 船舶制造所操作的軸系鍛件和舵系鍛件
· 復合肥設備必備的頂蓋、底蓋、封頭
· 反擊式水輪機發水電站設施設備中的水輪機大軸、水輪電站機大軸、鏡板、轉矩頭等。
Invar36鍛件外形尺寸
單重需小于3000kg
注:可商議高端定制
Invar36數據源由深圳隆繼輕金屬投資集團一趟提供了,可以搜所更加多要了解杭州隆繼合金金屬集困。