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50Mn2合金結構鋼 50Mn2汽車用齒輪鋼簡介

點一下時長:928的更新段:2022-08-10
50Mn2,錳鋼構造鋼。規則:GB/T 3077-1999【其主要性】這就是的一種高韌度中碳調質錳鋼,它都具有高的的撓度、回彈性和耐腐性,與此同時淬透性也較高,在油中臨界狀態值淬透直經怎么算達10~28mm,在水內臨界狀態值淬透直經怎么算達24~49mm,可車削性尚可。此鋼經調質后可獲得到較高的結合力學性特性,但熱處置時談過熱過敏度性及回火冷脆,水淬時同樣所產生紋裂的人格缺陷,且對話點過敏度,電弧焊接性好,冷變化塑性變形低。化學反應的成分硅Si:0.17~0.37錳Mn:1.40~1.80磷 P:≤0.025 (殘余的濃度)硫 S:≤0.025 (剩余的占比)鉻 Cr:≤0.30 (殘存含鐵)鎳 Ni:≤0.30 (留下含量)銅 Cu:≤0.25 (殘存成分)【力學性安全性能】熱處里:1次高頻淬火受熱室內溫度(℃):820;冷卻水劑:油第二個次蘸火加熱攝氏度(℃):-回火進行加熱溫(℃):550;散熱劑:水、油拉伸抗拉強度抗拉強度(σb/MPa):≥930屈從點(σs/MPa):≥785斷后拉伸應變率(δ5/%):≥9橫剖面收攏率(ψ/%):≥40影響吸收能力功(Aku2/J):≥39布氏洛氏硬度(HBS100/3000)(降溫或高溫回火環境):≤229【利用舉個例子】此種鋼通常情況下是在調質后運行,應用到生產加工高承載力及破損因素下運轉的加工組件,生產加工橫截面積80mm下的加工組件時鋼的性能方面與45Cr同類;也可在正火及高熱回火后運行,應用到生產加工中級負荷量率、橫截面尺碼較少的加工組件。如:重形自動化機械化上采用作轉動軸承型號中的主軸電機、軸及專業齒圈;客車上的蝸輪蝸桿傳動花鍵軸以其頂住沖擊性負荷量率的心軸;普遍自動化機械化上采用作齒圈、蝸桿、齒圈軸、曲軸、連桿等。還有,此鋼還可以用在來生產加工板彈黃及平卷簧等。
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