w18Cr4V 為鎢系高速公路鋼，享有高的堅硬程度、紅軟性及耐較高溫度堅硬程度。其熱凈化處置范圍內較寬表面淬火不能太燙，熱凈化處置時候不能陽極氧化脫碳，軸類生產制作而成處理功能盡量。該鋼在500℃及 600℃時堅硬程度對應維持在 HRC57~58及HRC52~53，對于那些過多的、正常的被生產制作而成處理板材享有好的車削功能。W 18Cr4V 鋼炭化物不平滑度、耐較高溫度塑性變形不佳，不特別適合制作而成中小型及熱塑真空成型的刀但非常廣泛使用到加工各項車削數控刀，也使用到加工高負擔冷作壓鑄模，如冷壓擠壓鑄模等。化學反應的成分:含碳量0.7——0.8%，含鎢量17.5——19%，含鉻量3.80——4.4%，含釩量1.0——1.4%，含硅量需值為0.4%，含錳量需值為0.4%，含鉬量需值為0.3%。紅一種追求簡單除暴、銷售轉化目的直接:磨削高溫540度時，對抗強度可保證穩定HRC66磨削高溫600度時，對抗強度可保證穩定HRC63的特點:適用性強，加工發育成熟。缺陷:無定形碳物偏析較為嚴重，熱彈塑性低，強制和紅強制做到不了了制造特硬和特韌的原材料。鎂合金因素水平多，制造費高。車削極限速度:80米/秒（600華氏攝氏度）。貸款用途:樣子簡化的超小型。繞城高速用具鋼不僅有兼備高的密度、抗刮性、紅角膜接觸鏡等使用的耐腐蝕性外，還兼備必要的熱塑形、可切削性等生產工藝耐腐蝕性。